Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Keselamatan penumpang: Kapan harus menggunakan pintu darurat pesawat

Pada hari Senin, seorang penumpang kapal induk Lion Air membuat "lelucon" tentang sebuah bom sementara pesawat itu masih di apron di Bandara Internasional Supadio Pontianak, mendorong beberapa penumpang panik dan melompat keluar dari jendela pintu darurat dan menderita cedera kepala dan patah tulang setelah jatuh dari sayap.

Keselamatan penumpang: Kapan harus menggunakan pintu darurat pesawat
Keselamatan penumpang: Kapan harus menggunakan pintu darurat pesawat

Sementara kru dalam penerbangan telah memerintahkan penumpang untuk tetap tenang dan keluar dari pesawat dengan teratur, insiden tersebut - kasus kedua dalam seminggu - menimbulkan pertanyaan praktis: Bagaimana dan kapan pintu darurat atau jendela pesawat dibuka?

Pengamat penerbangan Alvin Lie mengatakan kepada kompas.com bahwa tidak ada prosedur formal yang berlaku ketika pintu darurat harus dibuka; apakah sebelum lepas landas atau saat pesawat berada dalam posisi tertentu.

"Pintu darurat digunakan untuk situasi darurat, yang dapat datang dalam berbagai bentuk, seperti ketika pesawat dalam kecelakaan, telah terbakar dan [situasi] lainnya," kata Alvin, Rabu.

Keadaan darurat adalah situasi di mana penumpang atau anggota kru kabin menganggap bahwa semua orang di pesawat perlu segera keluar dari pesawat karena ancaman terhadap keselamatan atau nyawa mereka. Alvin mengatakan kondisi ideal untuk membuka pintu darurat adalah ketika awak kabin telah memberi sinyal untuk mengungsi. Namun, tidak semua keadaan darurat menunjukkan kondisi ideal.

Alvin mengatakan kondisi ideal jarang terjadi dalam situasi darurat, misalnya jika sistem informasi dalam pesawat tiba-tiba tidak berfungsi atau awak kabin jatuh pingsan.

"Jadi, siapa pun memiliki tanggung jawab dan kewajiban untuk membuka [keluar] darurat jika waktunya tepat, yaitu saat darurat," tambahnya.

Alvin mengatakan bahwa membuka pintu darurat dapat dibenarkan dalam kasus Lion Air, karena ada ancaman nyata.

"Ini sangat situasional. Jika kita berpikir tidak ada ancaman terhadap keselamatan atau nyawa kita, tentu saja kita tidak boleh membuka pintu atau jendela [darurat]. Namun, dalam insiden Lion [Air], ada ancaman yang pasti terhadap keselamatan mereka. , "kata Alvin.

Dalam kasus Lion Air, pesawat masih diparkir, sehingga awak kabin belum mempersenjatai slide evakuasi untuk ditempatkan secara otomatis seperti yang biasanya mereka lakukan setelah pesawat menjauh dari gerbang. Akibatnya, para penumpang yang keluar ke sayap tidak memiliki cara untuk mencapai tanah dengan aman.

Adapun untuk membuka pintu darurat di tengah penerbangan, Alvin mengatakan hampir tidak mungkin untuk menggunakan fasilitas begitu pesawat berada di udara karena alasan teknis.

"Sedangkan untuk pintu darurat, secara teknis hampir tidak mungkin untuk membukanya ketika pesawat berada di udara, serta jendela darurat," katanya. "Jika jendela dirusak dengan paksa dan retak, [kabin] akan terurai."

Perbedaan antara tekanan atmosfer rendah di luar pesawat dan udara bertekanan tinggi di dalam pesawat akan menyedot apa pun di dekat bukaan.

Post a Comment for "Keselamatan penumpang: Kapan harus menggunakan pintu darurat pesawat"